Clubnfs.ru

А вот и я проснулся!

С Наступившим!
Здоровья! Знаний и терпения в поисках неисправностей наших железных коней!
Счасья в семейной и личной жизни!

Доброго здоровья всем!
Нужна помощь,или дельный совет.
У моего железного друга левая сторона в масле!
Оно из АКПП вылетает на оборотах 2700 и более.
Это что?
Масла много? Или коробку контрактную заказывать уже?
Всем спасибо.

Доброго здоровья всем!
Я тож сюда хочу!!! ))
Только у меня СА18Е, А остальное такое-же.
Nissan Bluebird U11
СА18Е (турбины нет (пока))
белый
АКПП
Подвеска регулируемая была (сейчас KYB по кругу
ионизатора нет (возможно сняли)
1886 март
Вот!

4. для любителей понтов, просто красиво смотрится.

Я тдумаю, в основном, всЁ нацелено на Это! (сорри за сарказм-могу ошибаться)
Где-то в глубине души я чувствую, что это эффективно, но вместе с этим знаю,- дисбаланс немного нарушен и япы почему-то так не сделали...


Ну это все лирика, так-то нужен ...

да..дырки это круто..действительно они работают....если бы не gamlet -так бы и мучился...а так тока положительные эмоции...тормозит намного лучше-особенно со скорости-педаль не делается такой ватной...ну и радует что теперь диск колесный так не пачкается от продуктов износа...короче всем надо ...

Себе воткнул насос от Bosсh. Считаю, не зря!
СтОит В 1,5 раза дороже, но зато в 4 раза тише и не побежит никогда.
Рекомендую!

Это догадки!
Где-то в недрах Интернета читал, что второй контур включается на средних оборотах,
Утверждать ничего не берусь, но мой Ниссанчег на одном контуре работает, а на втором - нет (если одну катушку отключать)
Что и как на самом деле только японцы знают! )
Или еще кто?
Раскурим тему?

Уважуха!
На полном серьезе! Молодец парнишка!
Мне тоже нравится, когда вслед оборачиваются! Современной тайотой сейчас никого не удивишь! А тут-такое чудо 80-х годов! Знающие люди понимают, сколько сил, желания, нервов стОит содержать старенькую японку! И когда я нна ней еду , то реально испытываю ...

Подожди!.. Тебе сейчас около 18 ти. Лет 5-6 ты с ним вместе, т.е. 12 тебе было. отсюда вопрос: А что ты с ним делал "вместе"?

Без обид, так... поговорить хочется.

Комп сгорел... Это как? Поподробнее, пожалуйста. От чего, выяснил? Причину устранил?
Так-то есть у меня компик, я на нем. гонял, пока другой не нашел . На этом вроде как получше едет, но может и кажется. Еще один есть, но от европейца (са20е) посмотрю, какие номера у них-отпишусь.

если у тебя спидометр троссовый, то скорее всего сигнал на колокольчик идёт напрямую со спидометра, на субаре отключал просто: снимал приборку, разбирал её и смотрел распайку платы, там видно как колокол реализован, вместе с поворотом стрелки поворачивается металл. сектор и после 105 замыкает цепь ...

biker писал(а):ого. ты там что в тундре живешь?
какой город то а? или село. я тебе подскажу

Не трогай друга!!!

Ну так, результат работы в студию!
Я думаю, все мы здесь для этого.

Ну.. уууу!
Говоришь всем , что машина у тебя Nissan Bluebird, а на самом деле непонятно, толи уазик, то-ли жучка
каоечно, каждый для себя решает сам, какие запчасти ставить,но отечественное " добро" стараюсь не использовать .Очень немалый опыт.

Настрой хороший. Значит все будет тип- топ!

Народ весну почуял, воодушевился, мысли поперли!
Какую релюшку?

Всем привет!
Да , я тоже очень рад, что мы вот так смогли найти друг друга.
Каомпик вроде то, что нужно. Предлагаю равноценный обмен на карб ( фотки позже - я не дома )
Подставы с моей стороны не будет - это глупо, себе дороже.
Телефон и адрес брошу в личку попозже.
Ну вроде все.
Всем спасибо.

Ты очень нужный человек!
Давно хочу себе комп для эксперементов ( думаю понятно, что имею ввиду бортовой компьютер, управляющий работой двигателя)
В свою очередь могу предложить полностью рабочий карбюратор с новым топливным клапаном ( оригинал). Если готов к обмену - пиши!
И Всех с праздником!

Про включенные габариты не напомнит тогда!
Опять вариант неподходящий!

biker писал(а):

FlaY писал(а):

biker писал(а):ты просто музыку по громче делай в машине и всё

не ... это не выход

тада ищи его в торпеде и обрежь проводок

Перечитай внимательно сначала!