Нужен Датчик температуры на радиатор Nissan Maxima PU11 VG20

[Oleg_ua]

Нужен датчик, я думаю что это термодатчик, вкручиваэться на радиатор, снизу.

Фоток выложить немогу, так как уже 3 года у меня его нет, в месте него поставил обикновенный переключатель в салон, и вручную включал вентелятор радиатора пока не накрылись форсы.

Нуно все про него, рабочий диапазон температур, и строение.

Если не найду, буду в инернете искать схему на Пик контролере на 4 датчика температуры с цыфровым дисплеем,

Понатыкаю везде цыфровых датчиков, выведу все параметры на табло в салон, и тогда путем нескольких опытов запрограмтирую на нормальную работу.

Есле у когото- есть електронная схема, или ктот пробывал делать такое, Пишите.

За одно и тюнинг будет.

[biker]

Че не сказал, я б тебе в посылку бы положил. 4 года назад брал новые датчики по 350 рэ за штуку, на ваши 70 грн.
бери и заказывай на exist.ru там есть доставка на Украину

[Oleg_ua]

А как он там обзывыаеться?
и где о нем можно почитать?
а то я загорелся електроникой, а пока не сделаю, то конешно же лучше взять новый.

[biker]

ща в программе посмотрю

[putnik]

фото будет, там разница температур в 15 или 5 градусов у турбы больше, я ставил от не турбы. на лето да и второй вентилятор будет срабатывать если основа несправляется. кстати там еще фишку от старого надо будет менять чуть-чуть в размерах несходятся.
принцип работы на замыкании 2 пластин от нагрева.

[biker]

Oleg_ua,
твоя тачка выпущена в августе 1987 года
21595-01E00 - это для всех машин темпиратура 90 градусов
21595-02E00 - это для VG20ET темпиратура 100 градусов

это оригинальные коды датчика.
я брал первый, 4 года назад по 400 рэ за штуку или чуть меньше, Таки сейчас они стоят
по 980 рэ за штуку оригинал, а неоригиналы от 380 рэ за штуку.

я бы взял на 90 градусов, Путник прав! пусть лучше раньше вентиляторы срабатывать будут.
Датчики эти тупо подключаются через реле к вентиляторам. и кондер к ним отдельно подрубается, чтоб когда ты кондюк врубаешь - один вентилятор принудительно работает.

[putnik]

оригинал смысла брать нету...
эти датчики не такие сложные что бы брать надежный оригинал бери аналоги и не парься, о твоей задумке под электронные цифровые датчики в этом месте не вариант, меняй систему термостата, туда и придумай датчики(покрайней мере получишь объективные показания) на радиаторе идет обдув воздуха + потеря тепла от материалов, следовательно датчик необходимо ставить в районе термостата, или модифицировать термостат.
жаль что схема не сохранилась, я такую штуку еще на nissan langley делал, у меня тама проблема с перегревом постоянно вылезала

[юрка]

привет
на жигулях два вида датчиков температуры один в нижнем бачке второй в верхнем соответственно разница температур подачи и обратки тосола. срабатывает датчик что тумблер вкл. я себе, правдо на хонду, ставил напрямую(без реле) тока переходник точил под резьбу с большого на малый так мож и сдесь прокатит. а если рабочий диаппазон температуры будет отклонен градусов на 5 ниже я думаю ничего страшного.

[Oleg_ua]

А какя нижняя температура срабатывания.
если верхняя 90, винтелятор вкючается,
а выключается то он при таки сколько градусах?

да, на ЕКЗИСТЕ по коду 21595-01E00 выскочело куча аналогов,
можна брать любой из аналогов, они все по размера подходят?

[biker]

на тех же 90 градусах, там просто при 90 градусах контакт замыкаеццо, а ниже размыкаеццо

[Oleg_ua]

на тех же 90 градусах, там просто при 90 градусах контакт замыкаеццо, а ниже размыкаеццо

а по размерам, аналоги с ЕКЗИСТА идентичные?

[biker]

я посмотрел и не помню какой брал, помоему брал оригинал. На счет аналогов - поспрашиваю

[putnik]

могу прислать бандеролью, рублей 300-400 выйдет.

[biker]

могу прислать бандеролью, рублей 300-400 выйдет.

Олег, по вашему это 80-100 грн