Какое масло?

[Oleg_ua]

При заводке автомобиля, порепивает гидроусилитель?
вроди подтекает немного рейка усилитиеля.
при работе минут 5-10, все нормально работает, не репит.

Какое масло долить в гидроусилитель, а то пока нет денег на ремонт сальников усилителя?

[putnik]

слей масло с рейки и гур и залей декстрон.

[юрка]

декстрон 2 и 3 взаимозаменяемы. а обьем ГУРа примерно 1 литр.
канистры 4 ки тебе на полвека хватит
я так и сделал

[Oleg_ua]

А как правильно слить масло с самой рейки и ГУРа?

Можно просто долить масло в ГУР, или в рейку надо отдельно эго запомповать?

П.С. Я так понял, что ГУР это шото типа насоса с правой сторони возле стойки вуглу, а сверху черный бак? а?

[putnik]

ты прав бачок возле стойки справа. смотри шланги с гура один высокого давления он подает масло в рейку второй сливной, сними второй шланг с гура и начинай сливать масло на заведеном двигателе покрути руль пока масло не перестанет течь и заливай декстрон пока не начнет течь, поставь шланг долей до уровня. сливай и заливай крутя руль чтобы не завоздушить

[biker]

А зачем сливать-заливать масло?
долей просто в расширительный бачок норму Декстрона III, литрушки какие хочешь продаются, цена 200-250 рублей (40-50 гривен) и радуйся.
Я ваще в ГУР отработку с АКПП заливаю, т.к. рейка тоже течет, но правда хорошо течёт.
Короче открываешь бачок около стойки в уголоче ближе к салону и долеваешь декстрон, при этом руля гоняешь влево-вправо на полную катушку, пузыри все выйдут и жужать гур перестанет.

[susel63]

Во-во,я тож отработку с АКПП в ГУР заливал,только перед этим прогонял его через центрифугу в лаборатории,силидол всякий с мусором нах,а масло светлеет малость. Для ГУР в самый раз,все равно вытекает через рейку,зато на днище ржавчины нетути

[putnik]

комрад сколько тебе обходиться прогнать 1 литр отработаного декстрона? если в районе 100р то луше купи за 120-150 литр нормального декстрона, и не горобь гур

[starik]

Вчера менял крестовину на карданчике, слил масло снял рулевую, она у меня не текла просто разбило крестовину.
Купил масло ZIK DIII, завтра буду собирать обратно. У нас масло 4 литра 800 рублей стоит, не так уж и дорого.

[susel63]

комрад сколько тебе обходиться прогнать 1 литр отработаного декстрона? если в районе 100р то луше купи за 120-150 литр нормального декстрона, и не горобь гур

1,5 литра отработки из КПП обходится в 15 минут верчения на 3000 оборотах - вполне достаточно. Итого примерно 1 час работы со сливами-переливами - это все затраты. А текло из рейки изрядно Таки сейчас исправляю положение

[starik]

Про масло!

При эксплуатации автомобиля, АКПП подвергается естественному износу. Притираются и изнашиваются планетарные и гипоидные шестерни, фрикционы и другие механизмы. Все микрочастицы, продукты естественного износа деталей АКПП, движутся и взаимодействуют с маслом, таким образом, находятся в масле во взвешенном состоянии, тем самым, увеличивая его плотность. Различные продукты износа в зависимости от размеров и состава могут перемешиваться с маслом, а наиболее большие и тяжелые оседают на магнитах в поддоне АКПП. Основным агрегатом, влияющим на идеальную работоспособность АКПП, является масляный насос, который состоит из корпуса, в котором две гипоидные шестерни, вращаясь, создают давление масла. При этом, максимальная допустимая плотность прилегания гипоидных шестерен в масляном насосе, создает эталонное давление масла в АКПП. Со временем в процессе эксплуатации АКПП, изнашиваются и гипоидные шестерни масляного насоса, что приводит к увеличение зазора между ними и соответственно к падению давления масла в АКПП . Увеличение зазора между этими шестернями частично компенсируется повышенной плотность масла (перемешиванием масла с продуктами износа). Таким образом, нежелательно промывать и полностью менять масло в АКПП, так как плотность нового масла, значительно ниже плотности работавшего масла, что приведет к общему понижению давления масла и как следствие нечеткая работа АКПП, рывкам при движении и т.п. Высокое давление масла - успех надежной, долговечной и безотказной работы автоматической трансмиссии автомобиля Lexus, Toyota. Объем масла в АКПП автомобиля Toyota Rav4 составляет меньше 8 литров. Но при замене масла с АКПП реально сливается не более 4 литров масла. Оставшиеся примерно 4 литров масла, содержат микрочастицы и микропыль, о которых упоминалось выше. Промывку и полную замену масла в автоматической коробке передач при больших пробегах автомобиля производить не рекомендуется.

C Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.

[biker]

Про масло!

C Уважением, Технический Центр Tolex Tuning.

хуйня это всё! Пускай они свои автоматы тыкают сгоревшим маслом!
Масло нужно менять при каждом подозрении на запах паленного и потемневшего, а так как эти тупотыканные пишут, мастера родственники писюна, то коробас в скорем времени заклинит. МЕНЯЙТЕ МАСЛО КАК ПОЛОЖЕННО ПО ИНСТРУКЦИИ К АВТОМОБИЛЮ, а не так что пишут что масло ходит по 100 000 – это тоже всё хуйня, я свое масло меняю как только заподозрю что что-то не так! Да и любой лошара подтвердит, что при полной замене масла в АКПП толчки при переключении, если они есть, уменшаются, коробка мягче работает!

[putnik]

я с автоматами только ремонтом связан, скажу так из-за несвоевременной замены масла повышается износ всех внутренних частей АКПП (попробуй тефлонову сковороду песком потереть - жена сразу грохнет ) меняйте масло и фрикционные кольца как положено

[starik]

С рулевой слилось все масло и с автомата литра три, так как масло уже купил в рулевую залью новое, в автомат пока залью сколько не хватает. Хотя мысли заменить масло полностью в автомате уже посещали.

Согласен, что новое масло лучше старого, да и птичке уже больше 20 лет, ездить еще 20 на старом масле - нехочу

Вообще спасибо этому сайту, Сергею(biker) лично и всем форумчанам, если бы не Вы продал бы уже птичку.

[biker]

С рулевой слилось все масло и с автомата литра три, так как масло уже купил в рулевую залью новое, в автомат пока залью сколько не хватает. Хотя мысли заменить масло полностью в автомате уже посесейчасли.

Согласен, что новое масло лучше старого, да и птичке уже больше 20 лет, ездить еще 20 на старом масле - нехочу

СТОП! ты с автомата по инструкции масло сливал??? я ж гиде-то писал, надо обязательно замерять сколько слил, и ваще всю процедуру надо провезти. масла в коробасе не 3 литра, а около 8ми!!! а 3 литра это только из поддона вытекает!

Вообще спасибо этому сайту, Сергею(biker) лично и всем форумчанам, если бы не Вы продал бы уже птичку.

СПАСИБО, очень приятно, аж задушу тронуло, что вроде не в пустую старался создавая этот сайт! вот, я аж прослезился. И тебе спасибо за то что обратил внимание!

[starik]

С рулевой слилось все масло и с автомата литра три, так как масло уже купил в рулевую залью новое, в автомат пока залью сколько не хватает. Хотя мысли заменить масло полностью в автомате уже посесейчасли.

Согласен, что новое масло лучше старого, да и птичке уже больше 20 лет, ездить еще 20 на старом масле - нехочу

СТОП! ты с автомата по инструкции масло сливал??? я ж гиде-то писал, надо обязательно замерять сколько слил, и ваще всю процедуру надо провезти. масла в коробасе не 3 литра, а около 8ми!!! а 3 литра это только из поддона вытекает!

Я с автомата НЕ СЛИВАЛ!!! Я разобрал ходовую и ГУР (все равно машина не ездит нормально , решил отремонтировать).

Масло вытекло из коробки сателлитов, нужно просто долить по уровню.