Перегрев, как бороться?

[putnik]

Доброго времени суток всем, столкнулся с проблемой, постоянного перегрева мотора, при чем температура(атмосферы) поднялась, всего на 2-4 градуса, а мотор постоянно уходит в нагрев, с чем это может быть связано?
пробку поменял не помогло, датчики работают исправно, пробовал вентилятор включить на принуждении (постоянная работа через выключатель)

[biker]

Нездоровая хрень.
Проверь метки на ремне ГРМ, у меня было на один зуб промахнулся, тачко заводилась и работала, но грелась сильно.
Попробуй термостат поставить с более ранним градусом открытия
Пробку на радиаторе поменяй и шлангочку в расширительный бачок продуй и бачок помой

[putnik]

как помпу проверить на работоспособность?
поменял термостат, крышку, антифриз(с промывкой системы, и промывкой радиатора(внутренней и внешней)) стрелка все равно ползет в зону перегрева.

[biker]

как помпу проверить на работоспособность?
поменял термостат, крышку, антифриз(с промывкой системы, и промывкой радиатора(внутренней и внешней)) стрелка все равно ползет в зону перегрева.

попробуй еще термодатчик отдельно поставить и посмотри сколько температура

[putnik]

проверил помпу следующим способом, снял входящий патрубок радиатора, завел мотор, начал добвлять оборотов(примерно до 2500-4000об\мин) из патрубка потекла струйка антифриза.
не могу понять толи воздух в системе, толи помпе хана - струя кажется слабая была, как-то слабо и вяло тек антифриз...
проверить температуру, воткнуть в радиатор датчик температуры с выходом на панель?

[putnik]

а вот еще забыл сказать, после замены антифриза, пробки и термостата, промывки системы и радиатора(снаружи и внутри), прогрел машину до нижней риски чуть выше, на минут включил печку и поехал, проехал около 10 км, как стрелка поползла вверх к перегреву, и осталась держать примерно между рабочими и красной зоной, после приезда в бокс постояла завеенной, темпер полез вниз, поехал снова вверх, отключил вентиляторы , вверх, включил вниз(вентиляторы включал-выключал на холостом ходу)

[biker]

Ваще не здоровая хрень. Ща при такой погоде греется, а что ж летом будет?
дета-что-то не так. проверяй все что я сказал!!! попробуй помпу поменять.
проверь на какой темпиратуре включаются вентиляторы, только не на приборку
смотри, а возьми термометр нормальный до 120-130 градусов!!!

[putnik]

я поменял ко всему еще и вентиляторы, после прогрева до рабочей температуры, включил вентиляторы, часа 2 ждал пока стрелка пойдет выше, поднялась на мм, после включения печки упала почти сразу.. заглушил, подождал пока машина остынет проверил уровень ОЖ. Заметил, что при открытии крышки пошел процес всоса воздуха(кажись крышка не качественная)

[putnik]

блин запара, оин вентилятор не в ту сторону крутился
но блин она все равно греется выше рабочей(не смотря на то что вентиляторы работают),
Biker, куда этот градусник вставлять, я попробовал под входящий патрубок раиатора всунуть термо пару, на тестере олжно все показать, но проверить могу, только на холостом(боюсь датчик может сорвать да и в салон не дотягивается) как определить пробило проклаку гбц(если ож не пузырит, не уходит, и при одевании презерватива на сапун расширителя и прогазовке длительной аже не шелохнется., а если его на горловину радиатора наеть, то его так и норовит в радиатор утащить

[biker]

блин запара, оин вентилятор не в ту сторону крутился
но блин она все равно греется выше рабочей(не смотря на то что вентиляторы работают),
Biker, куда этот градусник вставлять, я попробовал под входящий патрубок раиатора всунуть термо пару, на тестере олжно все показать, но проверить могу, только на холостом(боюсь датчик может сорвать да и в салон не дотягивается) как определить пробило проклаку гбц(если ож не пузырит, не уходит, и при одевании презерватива на сапун расширителя и прогазовке длительной аже не шелохнется., а если его на горловину радиатора наеть, то его так и норовит в радиатор утащить

призерватив одень куда надо. А если из под крышки подсос идет с улицы воздуха в радиатор, хотя по идее наоборот должно быть, короче наверно крышка падла гонит или горловина на радиаторе кривая

[putnik]

решил проблему!!!!
термостат пала (цензуры на него не хватает) был куплен в авторизированом центре ниссан, за 1500р
начинал открытие при 92градусах, вто время как он должен быть открытым при 76град, взял спортивный термостат на 65 градусов, машину не узнать и в перегрев не уходит, и печка дует хорошо, и при включении вентиляторов стрелка чуть ли не к нулю падает(температура ОЖ вхоящего патрубка 60гр в раиаторе верх снижался о 54, а нижняя часть о 18град...

теперь можно спокойно гонять

[biker]

решил проблему!!!!
термостат пала (цензуры на него не хватает) был куплен в авторизированом центре ниссан, за 1500р
начинал открытие при 92градусах, вто время как он должен быть открытым при 76град, взял спортивный термостат на 65 градусов, машину не узнать и в перегрев не уходит, и печка дует хорошо, и при включении вентиляторов стрелка чуть ли не к нулю падает(температура ОЖ вхоящего патрубка 60гр в раиаторе верх снижался о 54, а нижняя часть о 18град...

теперь можно спокойно гонять

номерок нового термостата "спартивного" дай!!!

[putnik]

блин номерок уже не дам, коробку уже выкинул... марка toyo она еще радиаторы производит, смотри или nissan fairady vg30dett или цедрик по vq30det они одного размера, кста еще может подойти от серии rb но не уверен..

[FlaY]

при таком раскладе надо было сходу термостат дернуть и пусть по большому кругу ганяет... сразу столо бы ясно что он козлит

[putnik]

перед установкой термостата он проверялся, на открытие, после чего со спокойеной душой был поставлен(а потом оказалось что он на 90 гр открывается)

[FlaY]

перед установкой термостата он проверялся

кипятил его ?? ... с градусником над было

[biker]

перед установкой термостата он проверялся

кипятил его ?? ... с градусником над было

заварку видимо не положил

[putnik]

как не положил положил, а Таки сейчас на все положил

[FlaY]

как не положил положил, а Таки сейчас на все положил

на все ложить не надо! Турбу пришли сначала а патом уже лож!

[tversitu]

привет всем)у меня проблем что может быть?снизу шланг с радиатора холодный с верху горячий и машина тупить начинает((все дело в термостате??